未列入高速綠色通道免費政策的蔬菜
菜販擔憂
價格低利潤少明年不打算再做
從2012年冬季開始拉青菜,董先生干這行已有兩年多了,今年是他感覺壓力最大的一年。
董先生拉的青菜從綿竹農(nóng)村的田里收購上來。一個村有20畝地,他和兩個同伴承包了3個村,60畝的產(chǎn)量在300噸左右。從綿竹到彭州,要拉完這300噸青菜,三輛車大概要拉一個半月才能拉完。
“去年的收購價格是1角8分,今年的價格才1角1分,收購價低,賣出去也很便宜,利潤就更低了。”董先生說,按照每次載重6噸左右算,除去油費、人工,從綿竹到彭州濛陽,一車青菜最多能掙260元左右?!耙惶熳疃嗄芾揭卉?,遇到雨天只能休息?!币驗榻衲昵嗖藘r格比較低,他的兩個同伴離開了車隊,留下董先生一人在堅持。
“本來利潤就低,如今高速又要收費,這生意怎么做???”每次從九尺下高速時,董先生都會向收費員抱怨幾句。他告訴記者,拉完今年的菜,明年再也不做了。
各方回應(yīng)
省交通廳:青菜未入目錄 不能享免費政策
青菜不在免費目錄中,讓和董先生一樣拉青菜的菜農(nóng)十分不解。2月3日,華西都市報記者就此采訪了四川省交通廳高速公路管理局收費財務(wù)處盧處長,以及成德綿高速公路開發(fā)有限公司總經(jīng)理徐文林。
盧處長介紹,目前全國高速公路綠色通道鮮活蔬菜免費政策的依據(jù)是交通運輸部等部委2010年聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策(交公路發(fā)[2010]715號)》文件,此文件在2009(交公路發(fā)[2009]784號)的基礎(chǔ)上,將馬鈴薯、甘薯(紅薯、白薯、山藥、芋頭)、鮮玉米、鮮花生等蔬菜收入,形成最新的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》。
“四川高速公路嚴格執(zhí)行交通部的文件規(guī)定,青菜不在免費目錄內(nèi),就不能享受綠色通道免費政策?!北R處長說,在最新目錄中,并沒有包括青菜這一品種。
高速方:
之前沒收費 是收費員理解有誤
為何此前不收費,如今又收費?徐文林解釋說,之前不收費是由于個別收費員對免費目錄理解不到位,青菜本該收費,卻給予免費通過?!肮緦⒉閷嵡闆r,對違規(guī)操作的工作人員進行處罰?!?
徐文林給記者出示了一份稽查調(diào)查表,上面清晰地登記了2014年高速公路各收費站收費員存在的問題以及處罰情況。如在什邡站,收費員謝某某因少收了某客車費用35元,被扣除該月績效300元等等。
“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不收,這是收費員要嚴格恪守的規(guī)定?!毙煳牧纸榻B,從去年開始,公司加強了收費員對免費目錄的理解,特別把榨菜、魔芋等不免費的蔬菜目錄打印出來,讓收費員加強辨別。
徐文林坦言,由于蔬菜種類繁多,各地方對蔬菜的稱呼也不一樣,工作人員對蔬菜的辨別有一定難度,認識不足在所難免,“公司以后將加強這方面的培訓(xùn),提高工作人員識別各種蔬菜的業(yè)務(wù)能力?!?
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